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黄海茫茫 扬帆起航 导航

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业内人士分析认为,自大发审委履职以来,关于IPO审核方面的一个变化就是不再以业绩为王,而是更加关注企业的细节性问题。从证监会公开披露的信息来看,首发被否的国安达亦遭到发审委更多细节性的询问。其中,毛利率问题是证监会关注的焦点之一。根据招股书显示,主要从事自动灭火装置的研发、生产、销售的国安达经销与直销并举,经销收入占比较高,综合毛利率较高且显著高于同行业公司。为此,在发审委会议上,发审委要求国安达说明毛利率显著高于同行业公司的原因及合理性等问题。

纵观近期二级市场,不乏一些次新股遭遇炒作的情况。诸如,5月23日上市的欣锐科技,在连续斩获14个“一”字涨停板并于6月12日开板后,仅时隔8个交易日,该公司股价就在6月25日-7月2日连拉6个涨停板。而发行价为11.65元/股的欣锐科技,在此后的7月4日,盘中出现上市以来的股价最高点101.83元/股。在此期间,欣锐科技股价也一路暴涨。东方财富数据显示,5月23日-7月4日,欣锐科技累计涨幅达到441.68%,而在此期间大盘则下跌16.07%。

私有化大戏分析人士表示,中外运航运此次私有化若要通过,主要有两个前提条件:一是获得参加股东大会独立股东超过75%投票权投票通过;二是独立股东不超过10%投票权反对。招商局集团为此次私有化设置的最后时间为2019年6月30日。受私有化消息刺激,9月28日复牌当天,中外运航运涨至2.58港元,涨幅达42.54%。而截至10月17日,该股以2.59港元收盘,几乎回到原点。不过年初至今该股涨幅已经达到32.14%。同期恒生指数则从29919.15点下挫至25462.26点,跌幅达14.9%。

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